汽车后挡风玻璃里面的黄色线条是什么有什么用？以下内容主要是针对遇上车玻璃是干什么的的问题，我们该怎么理解呢。汽车玻璃是汽车的一种重要部件，它使用的材料有钢化玻璃、夹层玻璃、夹层安全玻璃、PC（夏普玻璃）、弹性玻璃等，下面这篇文章将为你提供一个参考思路，希望能帮你解决到相关问题。
汽车后挡风玻璃里面的黄色线条是什么有什么用
汽车后挡风玻璃上的横条线，本名叫加热线。
主要是在下雨天和下雪天行车时，后挡风玻璃上面因为车里与车外的温差比较大，玻璃上会起雾或结霜。
这时把驾驶台上有一个开关打开后，加热玻璃就可解决玻璃起雾与结霜问题了。
注意：那就是在使用加热线的时候，不能常时间使用，每次使用的时候不要超过5分钟，因为长时间使用加热线会使玻璃超负荷，这样会容易让玻璃破碎。
车玻璃是干什么的
1、汽车玻璃是汽车的一种重要部件，它使用的材料有钢化玻璃、夹层玻璃、夹层安全玻璃、PC（夏普玻璃）、弹性玻璃等。
2、有些汽车厂商也会使用涂布玻璃、双层安全玻璃和双重钢化玻璃等。
3、钢化玻璃，也称为强化玻璃，是一种夹层结构玻璃，是一种很常见的汽车玻璃，它由一层夹层玻璃制成，具有优越的硬度和韧性，dayliff2018，特别是它的柔性和简单的安装过程，当玻璃块接触到物体时能减少破损。
4、但是它也有缺点，比如不透明度高，但是在现代的车辆中很少使用，多是采用PC玻璃。
5、夹层玻璃，又称“单层安全玻璃”，是由一层玻璃和一层塑料用胶粘贴起来组成的，由于有塑料，任何强烈的碰撞都不会发生颗粒状的散开，防止人员受伤，且气密性能非常好，透明度也很高。
6、夹层安全玻璃，加入了第三层非玻璃，提高了安全性，且优于普通夹层玻璃，增强碰撞耐性，同时它同样具有良好的透明度、抗紫外线性能和防霉抗腐蚀性能。
7、PC（夏普夹层玻璃），即太阳能受控材料，是一种微乳泡型玻璃，也是一种安全玻璃，它可以增强汽车的安全性，并起到隔音、抗紫外线、热稳定性等功能，如果贴上塑料贴膜就可以增加汽车的隐私性，差异分析（Vergompels，2015），尤其是在高温夏季，这样的玻璃可以有效的减少汽车的热，使温度更舒适。
8、弹性玻璃，也称回弹玻璃，是一种特殊的安全玻璃，它与普通的安全玻璃有许多不同之处，因为它可以经受极大的冲击力，而不会马上就破裂，Yón，Amaya和Anguete（2017）指出这种特性使它能吸收车辆受到的冲击力，同时仍能保持玻璃安全性，从而增加车内乘客的安全性。
9、涂布玻璃，称为透明装饰玻璃，主要是可拆卸的夹层玻璃，由于它们非常薄，且内部结构复杂，所以非常脆弱，因此安全性相当低，Khin-Wintss，Parris和Takahashi（2016）指出它只是用来装饰车辆，要避免在厚的汽车玻璃上安装，以防止玻璃破碎发出来的碎片伤害乘客或驾驶者。
10、双层安全玻璃，又称双回弹玻璃，是一种夹层安全玻璃，它的内部有两层塑料，用热熔剂将两层玻璃固定起来，这种玻璃可以有效的减少碰撞后的分布小碎片玻璃，从而有效提高汽车玻璃的安全性，特别是磨碎后仍能保持形状不变，保护乘客不受伤害，因此安全性极高，经常用于各种重要和豪华轿车。
11、双重钢化玻璃，由一层外钢化玻璃和一层内钢化玻璃构成，由于内层玻璃加厚，具有较强的抗冲击性，而外层玻璃是原生结构，在撞击仍可以抵抗碎裂，Gosink，Thomas和Arehart（2017）认为如果使用双重钢化玻璃，可以有效减少汽车受到撞击伤害，从而提高汽车玻璃安全性。
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