发动机结构功能讲解？本章内容给大家谈谈关于遇上发动机结构是什么意思的问题，我们该怎么理解呢。发动机的基本结构由机缸、进气管、排气管、活塞、曲轴和配气系统组成，下面这篇文章将为你提供一个参考思路，希望能帮你解决到相关问题。
发动机结构功能讲解
发动机(内燃机)结构:缸体、缸头、油底，内部是气缸、活塞、连杆、曲轴，它的工作原理是气缸内爆破推动活塞下行，通过连杆到曲轴转动到飞轮惯性转动，周而复始作功运转。
发动机结构是什么意思
1、发动机的基本结构由机缸、进气管、排气管、活塞、曲轴和配气系统组成。
2、机缸是发动机的核心，是把燃料和气体进行燃烧、排出产生动力的容器。
3、机缸由机体、机缸盖和机缸套三部分组成，机体一般由铸铁或高强度合金制成。
4、机缸套的作用是降低活塞磨损。
5、机缸盖用于封装机缸，同时安装机油泵、排气歧管、调节机构等部件以及润滑油罩和曲轴轴承。
6、进气管将大气空气引入机缸，一般在机缸套上安装一个或多个燃料喷射器，通过燃油泵供给燃油。
7、排气管用来将机缸内排出的热气体排出机缸外，一般安装在机缸盖上。
8、活塞是发动机的动力元件，它能把活塞环分配到机缸中，密封燃烧室，把燃烧的热能转换成机械能量。
9、曲轴是发动机的输出轴，它将活塞的运动转换成旋转动能，输出至车轮。
10、配气系统是把进气空气和燃料混合灌注到机缸室中、决定燃料气化和混合性的机构组合，它可以使发动机在不同工况下持续正常工作。
11、一般由气门、配气回路和油嘴组成，它们的运作必须同步准确，保证发动机的正常运行和发动机的性能。
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