机油分几种都干什么用呢?我们在日常工作与生活中,常常会遇到一些科技类问题,比如用什么机油是干什么的的问题,我们该怎么理解呢。机油是机动车用于润滑发动机、减少发动机磨损和温度的必要润滑油脂,下面这篇文章将为你提供一个参考思路,希望能帮你解决到相关问题。
机油分几种都干什么用呢
通常人们说的机油就是润滑油。
1)机油种类繁多,按用途分(工业油车用油齿轮油船用油航空润滑油等等),按基础油成份分(矿物,半合成,全合成,聚酯,聚醚等等),比较复杂。
2)一般来说润滑油(机油)的主要成份是基础油+添加剂。
3)这里是购车养车板块里,那么就以车用的来讲一讲。
机油的等级指标国际上通常使用美国石油协会(API)标准。
API通常采用两个英文字母来表示,头一个英文字母机油适宜的发动机类别,S代表汽油机油,C代表柴油机油;第二个英文字母代表机油等级,按字母顺序的先后,第二个字母的编排越后代表品质越高,可为发动机提供更好的保护,例如APISL,它比APISJ、SH、SG等级别的发动机油性能更高。
通常,高性能的轿车应用APISL或SJ级别的机油;一般的国产车型用APISG或SF级别的机油。
也可以按照发动机制造年限来选用机油,SF适用于70年代中期或80年代后期的汽油发动机;SG适用于80年代后期的汽油发动机;SH适用于1993年以后1998年以前生产的发动机;SJ适用于1998年以后生产的发动机。
黏度指标:国际公认的分类是SAE分类,SAE是美国汽车工程师学会的英方缩写。
SAE分类中,分为低温黏度等级SAE0W(W代表冬季)、5W、10W、15W、20W、25W,数字越小,代表低温运转越好,如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性;5W代表零下25度;15W代表零下15度;20W则代表零下10度;25W为零下5度。
除了低温黏度等级外,还有高温黏度等级SAE20、30、40、50、60,数字越大,表示机油的粘度越高。
用什么机油是干什么的
1、机油是机动车用于润滑发动机、减少发动机磨损和温度的必要润滑油脂。
2、它也可以添加一些添加剂来改善对温度、抗酸碱和抗氧的耐受性,它应该具有很好的流动性和沾油性,以保证良好的表面润滑,机油的润滑剂种类和使用要求也跟发动机的类型、型号、运行条件有着千丝万缕的联系。
3、尽管机油的润滑性能有一定的可比性,但目前各厂均未采取统一的保养规则,因此各车厂各型号的推荐机油也不尽相同,主要取决于发动机及运行环境,机油配方种类也会因发动机设计来确定。
4、机油质量会影响汽车的节油率,正是因为多种机油以及各种发动机之间的差异性,才会使得机油的选择及更换十分重要。
5、1、液体石油机油:其润滑剂为石油原料或精炼石油,属于萘类润滑剂,作为传统石油基机油,因其成本低而深受欢迎,广泛应用于一般性发动机润滑,也有少量应用到轻型和中型发动机,使用寿命一般为2500公里。
6、2、全合成机油:是用一种或多种单分子烷烃和多种其他基础油,运用密度调节的技术,经过多个步骤精制而成的润滑油。
7、高质量的全合成机油本质上具有清洁、低温性能好、高温性能优秀、低摩擦系数等好处,一般适用4座以上,长途大负荷客车、高档轿车用品,发动机使用寿命可达8000公里以上。
8、3、半合成机油:主要利用石油醚或微晶矿物油高端添加剂和一些特殊添加剂,经聚合反应、酸化反应、交联反应等,经历多个复杂的生产工艺,生产而成。
9、因其低温性能优秀,高温性能良好,使用寿命也比液体石油机油长,一般可达5000公里,常见的主机、小汽车、紧凑汽车、SUV汽车等采用半合成机油。
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